您当前的位置: 首页 >  博客资讯

不到15万,无框车门+掀背轿跑,大众又摸透了国人的消费心理?

作为首款进入A+轿跑市场的车型之一,凌渡在2015年上市时,确实引领了一波轿跑热,不过已经产品末期。不过近日,全新一代凌渡L正式上市,售价为14.99-18.99万元。

新车的画风变化堪称是“颠覆性”的,网友们的评价也褒贬不一。到底这款“宽体轿跑”,是改好了还是改“残”了呢?今天,疆哥跟大家一起聊一聊。

外观方面,可谓是意见分歧最大的。全新凌渡提供了镀铬点阵式格栅,扁长的大嘴设计,狭长的横向格栅将两侧大灯相连接,大灯设计也没有大众车型以往的方正大气,类似柳叶眉的设计。有网友认为,这个造型像极了动漫里的小丑。当然,也有人认为它是大众版“法拉利Portofino”。

老款凌渡

车尾则是采用了厚重的贯穿式尾灯设计,加以熏黑处理,效果更加精致。另外,下保险杠上有一根贯穿两个排气口的镀铬装饰,与上面的尾灯相呼应。在中间会发光的Logo下方,全新凌渡也安排了时下流行的“字母标”,不过值得一提的是,这次上汽大众在LAMANDO英文标识后添加了字母“L”。

老款凌渡

除了夸张的造型外,全新一代凌渡车型的运动性,还通过无框车门和掀背尾门两大配置得以体现。要知道,在15万级别的家用A级轿车之中,这两项配置是极其罕见的存在。另外,新车还将提供16/17/18英寸的多种造型轮毂可供选择。

内饰方面,全新凌渡沿用了八代高尔夫的内饰造型,同样采用了双联屏设计,也用上了大众品牌最新的多功能方向盘,但出风口和中控的设计略有不同。相比于现款,科技感有很大的提升。

全新凌渡L内饰

8代高尔夫内饰

现款凌渡内饰

全新一代凌渡换代内在最大的变化,在于采用了最新的MQB EVO平台。这样一来,全新凌渡两方面的性能得到较大的提升。一方面是,在数字化和电子架构上,相比老款更上一层楼,主要体现在车机系统和L2级智能驾驶辅助系统上。

另外,全新凌渡L的车身尺寸得到了全面提升,尤其是4784mm的车长,比A+级的速腾更加长,在A级车中几乎是无敌的存在。

尽管全新一代凌渡换采用了新平台,但动力方面依然保留着老掉牙的1.4T+7DCT动力组合,相信网友们对这套动力都很熟悉了,在大众很多车型上都有搭载,最大功率150Ps,峰值扭矩250N・m。

大众的这套动力总成,无论是动力响应、燃油经济性还是可靠性,表现都不差,只是对于凌渡这样一款主打轿跑运动的车型来说,1.4T的排量着实不够看,动力参数也算不上加分项。至于什么时候会换装1.5T全新发动机,2.0T版本的凌渡GTS还会不会出现?这些都是还没有确切的消息。

小结

理性且客观地来看,目前大众在中国市场依旧有着很强的号召力,而且多年积累下来的庞大用户量,还有口口相传的口碑等,大众一度被认为是最懂国人需求的品牌。不过,随着国人消费选择的增多,以及年轻化的趋势等,保守的大众话语权已然比不上当年。

因此,全新一代凌渡L是大众对年轻市场的一次试探,同时也是重新证明自己的一次尝试。夸张的造型、有噱头的配置、跟得上时代的科技,以及稳定可靠的动力,这是大众对于这一届年轻消费者的揣摩和理解,至于对还是错,咱们交给市场来检验!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对全新一代凌渡L的看法。