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神舟十三号满180天!神舟十四、十五航天员已定,美国封锁失败

历史性时刻!4月14日,翟志刚、王亚平与叶光富三位航天员在中国空间站上刚好待满180天!目前,神舟十三号为期6个月的任务进入最后的倒计时,大家都在殷切期盼着三位英雄的平安凯旋。

至于神舟十三号的确切返回时间,目前还没有公布。从中国空间站当前的轨道来看,预计在16日上午将会过顶东风着陆场,那时将是神舟十三号返回的一个时间窗口。在接下来的两天时间里,预计也都有返回时间窗口。

神舟十三号在当初发射升空后,采用自主快速交会对接方式,与空间站进行了径向对接。在返回时,神舟十三号将采用快速返回方式,同样是包含“快速”的技术,究竟有多快呢?

神舟十三号与空间站分离后,预计耗时8小时多一些,就能在预定着陆场降落,比神舟十二号的返回时间少了多达20个小时。“绿皮车”变“高铁”,神舟十三号航天员的乘坐体验无疑得到显著提升。

在神舟十三号成功返回地球,空间站的关键技术得到验证后,预计在今年5月份开始,我国将进入空间站的全面建造阶段。当前,我国的空间站还不是完全体,只有天和核心舱。接下来,问天和梦天两个实验舱将于年内发射升空,与核心舱对接,组成完全体的空间站。

在中国空间站在轨建造阶段,我国将会相继发射神舟十四号、神舟十五号两艘载人飞船前往空间站。与此前的神舟十二、十三号一样,神舟十四、十五号每次也都是载着三名航天员进入太空。

虽然神舟十四号可能还要再过一个多月才会发射升空,但神舟十四号载人飞船与长征二号F遥十四火箭其实早已经准备好半年,一直竖立在酒泉卫星发射中心。事实上,神舟十四号与神舟十三号同步准备好。

因为太空环境复杂,神舟十三号的任务时间又特别长,为了确保航天员在太空中的安全,神舟十四号提早准备好,进入待命状态。一旦有状况,神舟十四号在短时间内就能发射升空,前往太空进行应急救援。这种“发射1发、备份1发”新模式在神舟十二号任务期间就有了,神舟十三号是当时的备份飞船。

在神舟十三号安全返回之后,神舟十四号将执行载人航天任务。与此同时,神舟十五号也在总装和测试当中。待到神舟十四号发射时,神舟十五号也将进入应急值班状态。神舟十四号的任务时长预计也是半年,所以神舟十五号需要在地面待命半年。

根据中国载人航天工程办公室,目前神舟十四号、十五号的航天员乘组都已选定,6位航天员正在进行训练。不过,具体是哪几位航天员暂未公布,为接下来的一系列任务做好准备。

在现役的16位航天员中,有3位还未曾上过太空,分别是第一批航天员的邓清明,第二批航天员的蔡旭哲、张陆。如果神十四、十五还是像之前那样“以老带新”,这些航天员将有机会第一次飞上太空,进入中国空间站。

中国载人航天取得了举世瞩目的成就,这一切都离不开广大航天工作者的不懈努力。过去,美国和俄罗斯的航天局在主导建造国际空间站时,我国也表态想要参与国际空间站项目,但却被美国拒之门外,他们甚至还专门制定条款,禁止美国宇航局(NASA)与我们开展任何航天科技合作,想要以此封锁中国航天。

然而,他们失败了。既然不带我们建空间站,我们就自己造空间站。于是,经过多年的艰难探索,我国陆续发射了多艘载人飞船,以及天宫一号、二号实验舱,攻克了一系列关键技术,让我们终于有能力建造属于自己的空间站。

中国空间站就是在这样的背景下诞生,完全是由我们自己的技术建造的。有了空间站之后,航天员可以长期在太空中驻留,并开展一系列的太空实验。同时,我们也面向全球征集太空实验项目,与世界开放合作。

数十个国家申请了中国空间站项目,最终有17个国家的项目入选第一批科学实验。值得一提的是,美国也向我们申请了项目。经过我国专家的两轮评审,他们项目的技术和科学价值没有达到我们所定的标准,所以没有通过申请。