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三月SUV销量TOP10:第一名丑闻缠身,哈弗H6屈居第四?

作为一季度的收官月份,不少品牌都相约在3月份放大了旗下车型的优惠幅度,SUV市场作为近年最具成长空间的细分市场,自然受到更多品牌的资源倾斜。近日,汽车流通协会发布3月份SUV销量排行榜。下面,疆哥来跟大家一起点评一下本月SUV的TOP 10车型。

NO.1 特斯拉Model Y

3月销量:39730辆

点评:一边被骂,一边爆卖

涨价、提车慢、做工粗糙甚至是“刹不住”……尽管“丑闻缠身,广受诟病,中国消费者依旧用真金白银把特斯拉Model Y推上了销量王座。

值得一提的是,3月份Model 3同样卖出了两万六千多台,占据了轿车销量榜的第三。或者油价上涨、涨价预告等助了特斯拉一臂之力,但关键还是Model Y在综合素质上难逢敌手,若产能跟上,暂时没有哪款竞品能阻挡这款车继续占据榜首。

NO.2 长安CS75 PLUS

3月销量:22811辆

点评:素质均衡,年轻化成功

这一代长安CS75 PLUS新车亮相的时候,疆哥就认为其极具爆款潜质,造型设计时尚兼顾大气,这一点就能比老大哥哈弗H6更能收割年轻消费者。在前段时间,刚上市的第二代CS75PLUS,还提供了两种不同的前脸设计,以面对不同的细分市场。

而长安坚持宣传的蓝鲸动力,目前也已经获得比较高的市场认可度,加之1.5和2.0T版本均标配爱信8AT变速箱,在10万元出头的紧凑型SUV里面也很难找到很多槽点。目前,长安CS75 PLUS的月销量基本能稳定在前三,是继哈弗H6之后的又一款国产SUV成功之作。

NO.3 比亚迪宋PLUS DM-i

销量:22375辆

点评:好看+技术=销量

经过多年的技术积累,比亚迪已经成功掌握了电动新能源的话语权,包括刀片电池和DM-i在内的技术已是销量的保证,毫无疑问,比亚迪跻身一线车企只是时间问题。

加之龙颜设计的成熟和王朝系列的市场认可度日益高涨,特别是油价高涨一波之后,比亚迪宋PLUS DM-i彷佛代表了,15-20万元级别新能源紧凑型SUV的消费正确。

NO.4 哈弗H6

销量:19303辆

点评:昔日王者,四面楚歌

历经三代,哈弗H6依旧是可以闭着眼买的标杆车型。但如今哈弗H6面临的环境比以往任何时候都要更复杂,电动化、年轻化两大潮流开始侵蚀到十万元价位。

无论是设计上还是技术上,哈弗H6都要比同行来得保守,长安CS75 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i等后起之秀,便是更激进的成功竞品。当然,长城也想到哈弗H6难以固守王座,之前已经推出了大狗、初恋、神兽等车型,在10-15万级的细分市场中分散投资。

NO.5 长安CS55 PLUS

3月销量:17176辆

点评:高低搭配,销量不累

相比哈弗H6用十多款车型,两代同堂的方式占据细分市场,长安为了撬动哈弗的客户直接打造了CS55 PLUS和CS75 PLUS两款车型应对,两者价格紧密结合,咬着哈弗H6第三代和国潮版不放。从销量成绩来看,长安CS55 PLUS应该是战胜了以哈弗H6国潮版为对手的竞品。

NO.6 本田CR-V

3月销量:15624辆

点评:久经沙场,销量不愁

2月份,本田CR-V不经意还拿了个月销量榜首,这是疆哥也没有想到的。三月份,CR-V依旧占据了第六的位置,并且领先丰田荣放一千多辆。

从产品的价位段来看,CR-V的主要对手只剩下丰田荣放和威兰达。而新一代日产奇骏作死用了三缸发动机后基本销声匿迹,大众系SUV基本能让CR-V惺惺相惜的对手也越来越少。

NO.7 丰田RAV4荣放

销量:14100辆

点评:常胜将军,稳如泰山

紧跟本田CR-V的是丰田RAV4荣放,正如排名上的胶着一样,这两款车相斗了数十年,始终也没分出个胜负,足以看出这两款车型的品控和口碑。三月份,一汽丰田除了RAV4荣放外,旗下卡罗拉这款经典车型依旧畅销,而亚洲龙在二月攀上万辆大关后,三月份只交出了7000多台的成绩,被凯美瑞远远甩在后头。

NO.8 丰田威兰达

3月销量:12856辆

点评:双车战略压垮本田

上面提到,丰田RAV4和本田CR-V斗了十多年还是胜负难分,以至于后来两家品牌都打造多一款姊妹车型参与战斗。但今年以后,皓影销量逐渐走低,三月份仅仅交出八千辆左右的零售量,丰田威兰达可谓是取得了压倒性的胜利,也为丰田在20万元级别紧凑型SUV增强了话语权。

NO.9 长安欧尚X5

3月销量:12812辆

点评:运动小年轻的第一台SUV

可能长安在打造这款X5的时候,也没有对它报这么高的期望,毕竟押宝潮流小年轻市场的风险也不低。

但随着传祺影豹等车型的火爆,也说明这个市场正在成长。自带赛道模式(音响可模拟跑车声浪),配备玛莎大嘴,欧尚X5无处不透露着拉风的卖点。加上6.94-10.74万元的售价是相当亲民,欧尚X5基本稳定的过万销量已经说明这款“只卖给年轻人”的车定位非常成功!

NO.10 奔驰GLC

3月销量:12748辆

点评:豪华氛围感,大众所需

在最近半年的月销量比拼上,奔驰GLC面对挥舞优惠大棒的奥迪Q5L和主打操控牌的宝马X3,仍旧能拔得头筹,可见奔驰GLC标榜的豪华仍旧是最多人需要的,消费者仍然对星辉LOGO充满向往。

小结

从三月份的榜单来看,Model Y和奔驰GLC为美系和德系挽留些许颜面,两田的三款紧凑型SUV稳定的月销过万占据六到八名,剩余半壁江山均为国产品牌车型获得。此外,星越L、理想ONE和传祺GS4等一些国产SUV,虽然本月未进入前十,销量表现也是可圈可点。值得肯定的是,国产SUV正在不断壮大,但在高端车型上,国产仍需努力!对此,你又怎么看?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。