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吉利全新SUV曝光,沃尔沃动力,保时捷内饰,可定价让人头疼!

1月15日,吉利汽车官方曝光了旗下全新SUV官图。其内部代号为KX11,基于CMA超级母体架构打造,还会采用吉利家族式直瀑式设计,沃尔沃同款的Drive-E系列2.0TD发动机同样不会缺席,新车或将于今年的上海车展亮相,今天疆哥就带大家先睹为快。

全新的吉利KX11采用了家族化设计,直瀑式的造型让人印象深刻,前大灯采用双排三段式光源,点亮后极具辨识度。新车还采用了运动十足的“獠牙”下包围设计,有些凯美瑞的影子,不过配上极具冲击力的中网,硬派气场让人过目难忘。

吉利KX11官图

沃尔沃XC90

值得一提的是,中网的外围还加入了涟漪装饰,这点延续了此前的设计元素,而又有一定的创新,这样的设计非常的“吉利”。

车身侧面,线条布局沉稳,这也符合新车中型SUV的定位。据悉,新车将基于CMA超级母体架构打造,长度大概在4.8米左右,轴距有望达到2.8米,尺寸比沃尔沃XC90要小,跟吉利豪越相当。

吉利KX11官图

内饰目前官方并没有曝光,但根据此前曝光的谍照,三幅式运动方向盘最先映入眼帘,飞机舱样式的档把设计提升了车内的逼格。当然了,新车最让人震惊的当属仪表盘、中控大屏、副驾驶屏组成的三连屏设计,屏幕尺寸大,显示效果细腻,新车的科技效果让人期待。

细节部分,新车加入了软包裹覆盖,类似双缝线设计的加入也提升了车内的精致效果。横向的空调出风口和布局规整的空调按键,细节感满满,另外车内还使用了撞色的双色设计。整个内饰的布局,跟保时捷Taycan有异曲同工之妙。

不出意外,吉利KX11还会采用来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机。在沃尔沃2.0T的动力体系中,大致可以分为T3、T4、T5、T6几种种版本,除此之外还有混动T8版本。

最近热度很高的吉利星瑞,用的则是T4版本,最大马力190Ps,峰值扭矩300N・m。疆哥预计吉利KX11会匹配T4/T5版本的动力。至于传动方面,有消息称会匹配8AT变速箱,但低配车型或许也会有双离合版本。

其实吉利已经有一款定位于中型SUV的豪越车型了,但是豪越的定位显然不符合吉利自主品牌老大的形象。

一方面豪越10.36万元-14.26万元的定位,撑不起旗舰SUV之名;而且从产品力上看,技术老旧的1.8T发动机、同级唯一的扭力梁非独立悬架,三大件都不占优的豪越,怎么看都不像是一台旗舰中型SUV车型,难以撑起吉利SUV的门面。所以吉利推出KX11这样一款全新SUV车型,自然是非常必要的。

比起大豪越,吉利KX11在产品力上还是非常突出的,甚至在一众自主品牌旗舰SUV中,吉利KX11都是极具看点的。

首先,吉利的全新设计已经深入人心,近年来吉利并没有对外观设计进行大的调整,只是细节上的缝缝补补,此次曝光的KX11内饰更是堪称同级别之最,质感也是非常强的,三大件方面,沃尔沃提供的Drive-E系列2.0TD发动机,还有沃尔沃、吉利联合开发的CMA超级母体架构,这样的底气,说吉利KX11有机会站在自主品牌中型SUV食物链的顶端,却并不为过。

当然了,吉利KX11也有星越这样的前车之鉴,同样是CMA架构加成,同样是沃尔沃加成的2.0T发动机,13.58-19.58万的指导价,星越却在价格上翻了船。而此次,吉利如何为KX11定价成为了头疼的问题,定低了辜负旗舰之名,定高了又走了星越的老路,KX11该如何定价,才能像星瑞一样被大家吹捧呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对吉利KX11的看法吧。