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飓风能吹走河,桥还能扛住?

洪都拉斯位于中美洲地区,处于太平洋和加勒比海之间,而在该国的南部地区有一个名叫乔卢特卡城市,位于乔卢特卡河左岸平原上,该地区有一座桥闻名全球――乔卢特卡桥,这座桥能够闻名世界,那也是因为地球的自然变化带来的。

乔卢特卡桥整体上来说,并没有什么特殊性,而它被世界所熟知是在1998年之后,这是一次自然灾难之后的事件,简单地来说,就是因为这次自然灾难的发生,让这座桥被大家热议了。

1998年,日本建造了一座新乔卢特卡桥

当然这里说的是“新乔卢特卡桥”,肯定在它之前还有一说,确实在之前,美国在1937年的时候修建过一座乔卢特卡桥,这是一座悬索桥,但是由于人口的增多,该地区的桥不够使用。所以在50年之后。日本就洪都拉斯协同共同建立了一座新桥,这座桥与美国的桥不一样,没有用悬索结构,而是X印良品风的小跨度拱桥。

但是这座桥还没有实际性的投入之后,一场自然变化,改变了日本建造的这一座桥的命运,并且成为了当地一座废弃的桥,当然并不是因为这座桥不能过使用,而是这座桥根本就用不上了,看完之后,你就知道这座桥是有多么的稳固。

一场飓风之后,河跑了,桥还在

在1998年,日本春季建造好这座桥之后,没想到在秋季,一场飓风改变了它,这场飓风就是1998年的超级飓风米奇(Mitch),该飓风实力非常的强,中心最高持续风速达到了每小时290公里,是当时大西洋的第四强飓风,并且是近200年来最强,最致命的大西洋飓风,而超级飓风米奇(Mitch)就是通过了洪都拉斯,登陆直接造成了约35000栋房屋,还有50000栋房屋受损,而这座桥就是在飓风的过程之中改变了命运。

而该飓风过后,主要就是洪都拉斯出现洪水泛滥的情况,导致整个桥梁道路被毁,但是由于日本在洪都拉斯建造的“新乔卢特卡桥”,强度,设计等完全抵挡住了这次强大的飓风影响,所以整个桥在飓风之后,没有受到非常强大的影响,并且是非常稳固的站立在原始建设区域。但是这场飓风过后,整个乔卢特卡河(Choluteca River)也发生了改变,在其原有的河流前方,又形成了一条新的河道。

简单地来说,就是超级飓风米奇(Mitch)导致了洪水使得原始的河流改变了原始的河流路径,所以让乔卢特卡河(Choluteca River)绕过了这座桥,那么这座桥也就没有用了,因为河道已经发生了改变,这就是在这场飓风之后,闻名世界的新乔卢特卡桥,这是非常令人难以置信的,这也说明了超级飓风米奇(Mitch)的实力有多强大,这不一场飓风之后,河跑了,桥还在。

大自然的威力,人类太渺小

从这一个事件我们就可以看到,其实人类在自然面前真的太渺小了,强大的河道都可以改变,人类如果在这种飓风之下,可以直接给吹到“撕碎”的模式。所以,自然引发的连锁效应真的还是与太恐怖了,并且随着时间的推移,类似于袭击洪都拉斯一样的飓风,在未来将可能会频繁地出现,至少该超级飓风米奇(Mitch)已经被打破了,2005年大西洋飓风季的飓风威尔玛就直接超越了。

所以飓风是一个比一个强,当然我们主要说的是台风,台风其实与飓风的本质没有什么差别,综合情况来说就是热带气旋,所以西北太平洋地区同样可能出现类似于这样强度的旋风,而且随着全球变暖的加剧,无论是飓风还是台风,它们的实力都在不断的提升,未来对人类的影响依然是具有毁灭性的,所以保护地球才是人类如今的根本。

总结

在这次飓风之后,洪都拉斯也修复了这座桥,上面我们说了虽然有影响但是不大,新乔卢特卡桥也重新被利用了起来,这里面有一个神奇的事情,那就是乔卢特卡河的河道又自己移了回来,所以这就是自然的奇特,也是后来再次被利用起来的原因。当然回来并非又是因为飓风所带来的,而是自然形成,相当于正常的自然活动带来的,这就是大概的模式。

所以这也告诫了大家,人类应该加速对地球生态系统的保护,不然未来再次出现了这么强的自然灾难之后,我们真的就难以维持或恢复原有的生态系统的,因为它们的破坏力真的还是太强了。并且除此之外,还有高温,干旱,强降雨等问题在如今也在一一出现,所以地球正在大变化,人类面临自然灾难的影响是非常巨大。