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星舰SN11完成点火测试,将再次进行10公里飞行测试?

SpaceX目前已经进行了3次10公里飞行测试,SN8和SN9都没有完成降落,SN10成功降落,但是由于着陆架以及着陆平台的问题,导致SN10最终也没能幸免。

由于前3次10公里飞行测试都称不上圆满成功,因此星舰SN11,此次依旧是进行10公里飞行测试。

星舰SN11完成静态点火测试:

按照马斯克对星舰的规划,星舰在2023年就要进行商业飞行,并且此次任务的座位已经有私人进行了预定;2024年,星舰就要进行火星载人飞行任务。

马斯克对星舰的规划可谓是异常超前,为了确保所有计划都能顺利进行,SpaceX需要频繁进行星舰原型机的测试。

在SN8还没有进行测试前,SN9和SN10就已经完成了组装,飞行测试失败后,SpaceX才略微降低了火箭组装速度。

SN10完成了前者没有完成的降落任务,这让SpaceX重新找回了信心,在3月26日,SpaceX对全新的星舰原型机SN11,进行了静态点火测试。

SN11在得克萨斯州的测试台上,点燃了猛禽发动机,确保火箭发动机可以正常运行,SN11可以说是SpaceX完美进行10公里飞行测试的最大希望,只有突破这一瓶颈,星舰才能继续增加细节,向着完成体星舰继续组装。

完成静态点火测试以及数据收集后,SN11宣布可以进行发射,预计最快将在周一进行SN11的测试。

由于星舰测试充满危险,在进行点火测试以及正式飞行测试时,附近的所有公路都要关停,并且划定观看的安全距离。

虽然10公里飞行测试的前三个原型机都没有幸存,但是SN10已经非常接近圆满成功,此次SN11如果完全成功,将是星舰最大的突破,之后SpaceX将进一步增加发动机数量以及体积,进行更加成型的测试。

每次发射,星舰原型机都在调整设计:

为了确保飞行的成功率,每次星舰原型机的发射,都会调整具体设计。

SN11和前者相同,都搭载了3台发动机,根据SN10的失败,此次发射采用了更加科学的降落架以及降落系统,确保硬件设备的安全稳定。

进行测试时,3台猛禽发动机将持续提供动力,模拟起飞以及飞行过程,到达10公里高度后,发动机按顺序关闭,开始模拟降落过程。

在降落过程中,星舰需要根据空气动力学进行下降调整,让火箭回到垂直角度并减速,从而完成降落回收。

星舰是一种可以完全回收、重复使用的新型航天器,不但可以执行太空探测任务,超级重型火箭的容量,甚至可以帮助人类进行快速殖民以及在外星球建立基地。

超级重型火箭的推出,一开始并没有太多人看好,但是随着星舰原型机的一步步成功,NASA已经将星舰列为阿尔忒弥斯假话的一部分,并且将星舰视为近期宇航员前往月球的方式之一。