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地标绿靴子,为什么长达20年无人掩埋?珠峰搬运遗体有多难?

留在珠峰上的尸体很多,最有名的莫过于一具穿着绿靴子的尸体,也被称为“绿靴子”。

从1924年到2015年,近300人命丧珠峰,而绿靴子之所以如此让人印象深刻,是因为它位于珠峰北侧,只要是从北侧登山的人,都会从它身边路过,或者在它所在的山洞边上休息。

“绿靴子”成为最显眼的路标,意味着成功,山顶就在不远处,同时也意味着死亡。

绿靴子没有经过正式鉴定,但人们普遍认为,这双绿靴子属于印度的一名登山爱好者帕尔乔(Tsewang Paljor),1996年珠峰意外死亡,去世后绿靴子的尸体一直在停留在北侧,成为北侧的地标。据报道,2014年绿靴子消失在北侧,而在2017年再次出现在了人们的视野中。

根据中国人的习俗,落叶归根是人的最终归宿,为何“绿靴子”的尸体无人掩埋或者运到山下?

总的来说,上山不容易,下山更是难上加难!

登山一时爽,死亡方式却有千万种

人们普遍认为,这么高的珠峰,最直接的死亡原因应该是缺氧或者冻死。

然而在死亡原因排行榜上,榜首的则是雪崩,其次是坠落,第三是冻伤。除此之外,还有很多其他死亡原因,例如陷入冰坑、绳索断裂、精神失常等等。

一般来说,成功登顶的人都会瘦10-20斤,可见,整个过程,人的身体和心理都承受着巨大的压力,不是一般人能承受的。

最让人不能忍受的是,如果你有一个猪队友,同样也会陷整队人马于危险之中。

在过去,只要攀登者财务健康,经过一定的训练,找一个好一点的登山公司,购买一张攀登许可证,再雇佣一名夏尔巴向导,即使你经验不够,能力不够,照样可以上山。

这样的结果,往往就会因为一个人的失误,导致全军覆没。

财务自由和时间自由,是登山的必备条件

登山是一个费时费钱的活动,一般人还真玩不起。

首先得有大把的时间,珠峰8000多米的高度,为了适应和应对非常恶劣的环境,专业的攀登者会提前几年进行准备。

其次,要准备大量的装备。登山设施、生活物资、登山公司、向导等等。

最后还需要花大价钱购买攀登通行证,由尼泊尔颁发的通行证价值11000美元。

这些费用加起来,预估攀登一次平均需要花费65000美元。

搬运尸体只能靠人力

一个鲜活的人要上山,需要付出如此高昂的费用,还要面临巨大的风险,若要运输一具尸体下山,更是难上加难!

也有胆大的人会接搬运尸体的活,但价格昂贵,在100000美元左右

最尴尬的是,高昂的费用很容易打了水漂。即使付了钱,结果也不一定是美好的,也会面临失败。

首先找尸体就不容易;

其次,拆卸尸体也很难;

珠峰上的尸体成年累月经历风雪,已经冻结在了山上,早已和山融为一体。找到遗体后,要一点一点将尸体凿开,也是一项巨大的工程。

最后搬运尸体,只能通过人工,利用雪橇一点点将尸体带回,这种高风险的活,一般只有夏尔巴人能胜任。

飞机救援也是不可能的。

一个是因为飞机的噪音有可能会引发雪崩,另一个是因为山顶天气恶劣,飞行不稳定,山上的冰柱也很容易让飞机失事。

目前,飞机只能飞到6400的营地,营地以上的山,只能靠人力。

没有人会帮你

在山上,没有人会主动帮你。

不是因为登山者不够善良,而是救别人的同时,会让自己也陷入困境。

面对陷入危险的人,其他登山者只能默默从身边走过,看似无情,实则是自保。

登山者的遗愿

即使天时地利人和,一切很顺利,很多登山者死亡后也不希望有人搬运自己。

登山者在攀登之前会签署一份文件,文件中表明了遗体的归属问题。

如果死亡,你愿意将遗体留在山上,还是希望回归“家庭”?

这份文件需要配偶签字认同。

据统计,很多人愿意将身体留在山上,似乎表明了“死也要死在山上”的决心!

这或许就是“登顶热”带给人们的疯狂。