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不到7秒破百,“赛车化”的影豹亮相,领克03突然就不香了?

经过一段时间的预热,传祺影豹已经是当下年轻人的熟客了。影豹是一款主打运动、操控的A级轿车,而在如火如荼的上海车展上,传祺影豹大放异彩:1.5T车型不足7s即可破百,极其吸睛的造型还提供三个外观版本,而今天疆哥就跟大家一块走进上海车展,看看影豹战机造型版,到底有多拉风。

无论是气场还是战斗力,影豹战机造型版都充满了极致的运动气息,上下分体式的格栅内部,填充的是直瀑式的战机中网。

大面积仿碳纤维装饰的加入,进一步增强了视觉效果。亮黄色的点缀,搭配大尺寸的前唇,再加上硬朗的车身线条,疆哥就差一条赛道试试新车的成色了。

笔直的腰线设计,略带溜背的车尾造型,使得影豹车身的流畅效果进一步增强。超低扁平比的轮胎,搭配黄色的刹车卡钳,无不是在炫耀影豹的运动能力。

值得一提的是,为了提供更好的操控表现,影豹采用了超低的车身设计,在长宽数据比同级别车型都有优势前提下,影豹的车身高度却是同级别最低,低趴的车身带来了更好的运动效果,0.26Cd的风阻系数在同级别来说,也是非常优秀的存在了。

赛道版的尾部同样出彩,大面积的尾部扩散器,尺寸夸张的尾部扰流板,双边共四出的排气造型,体现出传祺在运动化的设计上下了功夫。而双幅式的尾灯造型,更是增强了新车的视觉宽度。

新车的内饰信息,在这次车展上终于被公布了,影豹会采用双联屏式的布局,两块超大尺寸的屏幕构成了车辆信息显示要素,贯穿式的空调出风口搭配三幅式平底方向盘设计,整体的设计很赛车化,总的来说做到内饰好看又实用。

影豹搭载了一台1.5T发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,并支持弹射起步模式。从前期公布的动力数据来看,其最大马力177Ps,峰值扭矩270N・m,比起同级别的标杆产品本田思域以及领克03,影豹也不甘落后,不少媒体实测影豹百公里加速成绩达到了7s以内,这个成绩比动力数据更好看的名爵MG6快了将近一秒,不知道量产车型会不会保持如此优秀的成绩。

结合以上信息,影豹赛道版在一众A级车之中,绝对算是那个最靓的仔,其实不只是赛道版,其他版本车型的运动属性同样不俗,看来影豹这个名字,并非浪得虚名。

比起隔壁的运动健将标杆车型―本田思域和领克03,影豹也是一点都不虚,未来影豹还会推出2.0T版本以及混动车型,动力丰富程度比领克03和领克03+更多,影豹此次是有备而来。

只是在A级车市场,叫卖运动的车型多,实质走量的少。原本的鬼火少年本田思域,在眼看叫嚣运动本质不能讨好市场后,扭头取消了溜背设计,新一代本田思域变身中年老大爷。

而领克03车型虽然也有不错的销量表现,但是飘忽不定的销量,还是不能称之为爆款车型。至于追高铁的名爵6,年年标榜运动,年年销量堪忧,反倒不如小弟名爵5卖得好。曾经那款比本田思域更惊艳的现代菲斯塔,现在又在哪呢?

不得不说,在A级车市场标榜运动,确实会赢得年轻消费者的芳心,但是手头不宽裕的年轻消费者,并不能支付得起运动带来的价格溢出,鬼火少年选车被家长一票否决的例子,不在少数。说到底,真正决定传祺影豹是否畅销的因素,在于价格,赛道版车型是用来吸引眼球的,如果传祺能把影豹运动版本价格定得合理,那么影豹PK领克03,或许会是一台好戏。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对传祺影豹的看法。