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第六代奥迪A4L信息曝光:内饰有望大改,双离合或会被替代?

奥迪A4L,算是国内中级车市场最知名的车型之一,也是奥迪品牌当之无愧的销量扛把子,走在国内街上碰到这款车的几率相当高。

不过,在2019年,奥迪A4L还是豪华中级车市场销量冠军。2020年,其累计销量则为138707台,同比下滑严重。今年以来,也被宝马3系和奔驰C级甩到了身后。

更糟糕的是,与价格相对坚挺的宝马3系不同,奥迪A4L因为“折扣力度大”的标签而声名在外,较大的优惠下却依然没能卖过宝马3系和奔驰C级,反而消磨了奥迪的豪华品牌形象。

以价换量策略不利于品牌形象,同级竞品的挤压日益难顶……内忧外患之下,奥迪A4L也将换代工作提上了日程。近日,外媒发布了一组全新奥迪A4L的渲染图,新车或在内饰、动力等方面大幅调整。

新一代奥迪A4L燃油版假想图

新一代奥迪A4L在外观上,预计将进一步贯彻简洁路线,熏黑的前格栅尺寸进一步加大。

新一代奥迪A4L燃油版假想图

现款奥迪A4L

新能源版本的格栅,则与奥迪A6 e-tron概念车风格相似,搭配两侧狭长锐利的大灯组及造型显眼的雾灯组,一如既往地具有视觉冲击力。在车身造型上,新车的线条或将变得更趋柔和、圆润,流畅地勾勒出富有运动感的车身。

新一代奥迪A4L电动版假想图

奥迪A6 e-tron概念车

现款奥迪A4L最受诟病的地方可能就是内饰了,对称式布局+悬浮式中控屏的设计中规中矩,比不上奔驰C级的气派、华丽质感,也不如宝马3系改款后精致、运动,说是三者之中最具廉价感的也不为过。

现款奥迪A4L内饰

奔驰C级内饰

宝马3系

因此,估计内饰会是新一代奥迪A4L重点下功夫的方面。参考奥迪e-tron,新车应当会搭载奥迪最新的数字化座舱,多屏联动以迎合消费者对科技氛围的追求。

奥迪e-tron内饰

最后在动力方面,现款奥迪A4L万年不变的“2.0T+7DCT”的组合也令消费者有些厌倦了。好在,除了继续推出常规的燃油车型外,新一代奥迪A4L还将推出匹配轻混、插混及纯电系统的车型,以顺应汽车新能源化的大潮。

此前,奥迪官方人员就曾表示,全新A4L将是奥迪全面展开产品电气化战略的开端。根据奥迪的计划,2025年之前要在市场上推出20款全新纯电车型。

据悉,新一代奥迪A4L纯电版车型(或命名为A4 e-tron)将基于奥迪与保时捷共同研发的PPE架构打造,奥迪A6 e-tron也出自这一平台。全新A4 e-tron将由奥迪旗下的运动部门RS负责调校,提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力布局,最大功率可达349kW,峰值扭矩800N・m。

因此,新一代奥迪A4L最值得期待的地方,还是内饰设计可能的改变和全新动力系统的引入。现款奥迪A4L为第五代车型,标准轴距版发布于2015年,加长轴距版则发布于2016年,在去年经历中期改款后销售至今。

征战数年,现款车型也走到了产品生命周期末期,小修小补难以向上突破,只能期盼换代后新车能展现更多惊喜了。不过,新一代奥迪A4L的正式发布或许要等到2023年,不知届时豪华中级车市场又是怎样一番光景了。

曾经,奥迪A4L靠着官车光环和轴距加长的优势火遍四方,后来褪去官车光环,主打科技气息,但在科技化成为大势所趋时,这已经很难成为独特的卖点。未来的第六代奥迪A4L要逐步向电气化方向转型,其对手又多了宝马i4及特斯拉Model 3等车型,竞争压力只会与日俱增。

宝马i4

特斯拉Model 3

当然,奥迪毕竟是背靠大众的老牌车企,其研发实力和技术底蕴都不容小觑,只要能够弥补短板,强化优势,奥迪A4L始终是会让宝马和奔驰忌惮的对手。

目前,奥迪的主要困境在于,A4L等当家车型的价格一跌再跌,与凯迪拉克CT5乃至雅阁、迈腾等主流合资车的价位接近,品牌溢价能力降低。不看重品牌的消费者直接入手普通合资车顶配,重视豪华光环的消费者转投宝马奔驰怀抱,奥迪A4L虽然依旧畅销,但处境是略为尴尬。

因此,还是希望新一代奥迪A4L能够通过技术的迭代,注入更新鲜的血液与更强劲的竞争力,弥补现款车型在内饰设计、动力总成等方面的不足,才能重返销量高峰。你对新一代奥迪A4L有什么看法呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,与大家分享!