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被全球“买爆”的20款车型:丰田拿下四大销冠,国产无一上榜!

近日,英国媒体AutoCar发布了一份2020年全球最畅销车型排行榜,列出了在过去一年里,被全球消费者买爆的前20名车型。在榜单当中,排名最后的车都做到了日均超千台!哪些车子那么神奇呢?今天疆哥就按不同的级别,来和大家聊聊这些畅销神车。

1.紧凑型轿车销冠-丰田卡罗拉

2020年累计销量:1134262辆

在过去的2020年,丰田卡罗拉在国内可是一次销冠都没拿到过。但是在全球,它却是靠着113万的销量,拿下了整个紧凑型轿车,乃至所有车系的销冠。看来,大家对卡罗拉这一经典神车的的可靠、耐用性,十分看重。

海外版卡罗拉

海外版卡罗拉内饰

既然紧凑型轿车销冠是卡罗拉,那第二应该是轩逸才对吧,毕竟这车可是靠着年销50.1万的成绩,拿下国内汽车销量第一的宝座的。但是事实上,在国内卖爆的轩逸,在全球紧凑型轿车当中,拿下的是第三名。

而拿下第二名的,既不是国内特供的朗逸(榜单第18),也不是大众神车高尔夫(榜单第11),而是本田神车-思域。它靠着年销69.19万的成绩,成为了全球第二好卖的紧凑型轿车。现款思域靠运动化造型拿下了第二,那新一代回归家用的思域,是会延续神话,还是自砸招牌呢?

现款思域

新一代思域

2.中型轿车销冠-丰田凯美瑞

2020年累计销量:592648辆

在中型轿车领域,年销近60万的丰田凯美瑞,是名副其实的全球第一。可靠、运动、看上去还大气,这样的凯美瑞能有多少人不喜欢呢?当然,如果凯美瑞的价格能多一些优惠的话,相信会有更有人喜欢。

至于在国内拿下中型轿车销冠的雅阁,则是以45万辆的成绩,拿到了全球中型车销量亚军。2019年的时候,雅阁就是排在这个位置;到了2020年,雅阁仍然无法超越凯美瑞。

值得一提的,拿下中型车销量第三名的,是特斯拉的Model 3,它以43.97万的成绩排在榜单第16的位置。要是没有“刹车门事件”的话,Model 3应该是有希望把雅阁拉下马的。但是现在,能不能继续上榜都是个问题了。

3.小型轿车销冠-丰田雅力士

2020年累计销量:458578辆

又是一款丰田车,不过和前面没有拿下国内销冠的两款丰田车不同,这台丰田雅力士的国内版本-YAiS L致炫,可是拿下了国内小型车销冠的。虽然雅力士拿下了双冠,但需要注意的是,这货的国内外版本可不是一样的,它在国外卖的是第四代,国内卖的却是第三代。

海外丰田雅力士(第四代)

国内丰田YAiS L致炫(第三代)

排在小型车销量第二(榜单第19)的,则是大众Polo。不过在国内,Polo则全面败北了,大众是不是应该好好想想怎么降价才对呢?

4.紧凑型SUV销冠-丰田RAV4荣放

2020年累计销量:995762辆

称霸轿车领域就算了,来到SUV领域,丰田也还在继续屠榜。特别是这款RAV4荣放,居然卖出了99万辆,拿下了榜单第二,紧凑型SUV销冠的宝座。全球排名(2018年第四、2019年第三)越来越靠前。

丰田RAV4

丰田RAV4内饰

至于排在紧凑型SUV销量第二的,则又是一款本田车:CR-V!不过,在国内4月销量榜上,CR-V可是力压哈弗H6夺冠。

本田CR-V

而除了RAV4荣放和本田CR-V之外,榜单上还出现了多款紧凑型SUV,其中既有国内外都畅销的大众途观(海外途观为紧凑型,国内途观L为中型,勉强看作同一款车),比日产奇骏还坚挺的逍客(榜单第17)。

海外现款大众途观

海外现款日产逍客

也有在国外大卖,国内却水土不服韩系SUV-现代途胜(唯一上榜的韩系车)、日系SUV-马自达CX-5(榜单第20名)。热门冷门都有,看来国内外消费者对紧凑型SUV的偏好,并非跟海外市场完全相同。

海外现代途胜

5.皮卡销冠-福特F系列

2020年累计销量:936084辆

对于其它车型来说,拿下同级全球销冠是个巨大的成功,但是对于福特F系列皮卡来说,用榜单第三的成绩拿下皮卡组销冠,只能算是一个失败。要知道,往年的福特F系列皮卡可是常年霸榜,经常拿全球第一。

福特F系列皮卡

福特F系列皮卡内饰

除了福特F系列皮卡之外,雪佛兰Silverado(索罗德)、RAM Pickup(公羊皮卡)、丰田Hilux(海拉克斯)等三款在美国大卖的皮卡,也同样登上了排行榜前20名。

雪佛兰Silverado(索罗德)

RAM Pickup(公羊皮卡)

丰田Hilux(海拉克斯)

值得一提的是,整个榜单中并无国产品牌车型,革命尚未成功,自主还需努力。而5个细分销冠,竟被丰田拿下4个,难怪坊间会流传:中国的大众,世界的丰田。最后问一下大家,如果国产品牌要冲出国门,谁最有可能成为全球畅销车呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。