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订单超12.5万,福特版坦克投产,引进国内会比坦克300更火

去年12月推出的坦克300,如今俨然成了硬派越野车市场的“现象级”车型。数据显示,今年5月其销售6090辆,环比增长10.7%,1-5月累计已达25913辆。更关键的是,新车一直处于供不应求的状态,甚至因订单太多,导致厂家两度暂停接单。

第二次暂停接单(针对最低配车型)

坦克300的火爆,显然勾起了大家对硬派越野车的关注,甚至有人还把目光聚焦到了大洋彼岸的美国市场。一款名为福特Bronco的硬派SUV,由于有着和坦克300相似的造型和定位,已经引起了不少国内消费者的兴趣。

而福特Bronco自发布以来,也确实大受追捧。近日,福特在密歇根的工厂开始正式投产Bronco,在此之前的订单已超过12.5万辆。目前官方尚未透露Bronco是否会被引入国内,不过网友们支持“引进”的呼声可以说是相当高。那么它的实力如何,假如福特将它引进国内,会不会比坦克300更火爆呢?下面咱们不妨来认识下这款车。

先简单介绍下Bronco的背景,它曾是福特旗下经典的硬派越野车,诞生于1966年,共推出过五代车型,1996年由于福特产品战略调整,Bronco被迫停产。而今天我们要说Bronco,算是福特阔别多年的经典重启。

福特Bronco目前投产的车型主要有两款,分为两门版和四门版,都基于非承载式车身打造,即和坦克300一样带大梁。方正的轮廓,搭配经典的圆灯,以及贯穿式“Bronco”标识,让新车透露着一股浓厚的美式风格。

两门版

四门版

坦克300

新车还采用了硬派SUV常见的小书包式外挂备胎,并且其两门和四门版均支持拆卸车顶和车门。此外,新车还拥有超过200件原厂定制部件可选。

两门版

四门版

坦克300

内饰方面,福特Bronco采用了较为硬派的设计风格,不过并不会让人觉得老套,大尺寸中控屏+多功能彩色液晶仪表盘,再搭配不同色彩的装饰,现代气息还是营造得不错的。此外,新车还配备了真皮座椅加热、B&O音响系统、360度全景影像可视系统等。

福特Bronco内饰

坦克300内饰

座椅方面,两门版的福特Bronco采用的是2+2的4座布局,四门版则提供2+3的5座布局。

动力方面,相比于坦克300的 2.0T+8AT(最大马力227Ps,最大扭矩387N・m),福特Bronco则是更给力一些,全系标配2.3T发动机,最大马力270Ps,最大扭矩 420N・m,并配备7MT和10AT变速箱。

此外,用户还可以选择2.7T V6发动机,其最大马力可达310Ps,最大扭矩542N・m,性能更强。不过,这套动力仅可匹配手动变速箱,很显然是为纯粹的越野玩家准备的。而底盘方面,新车采用的是前双叉臂、后整体桥式的悬挂结构。

越野性能方面,两门和四门版均标配分时四驱系统,其中入门款配备的是手动切换的分动箱,而高配车型则为电子切换分动箱。与此同时,新车还拥有7种驾驶模式,包括普通、经济、运动、湿滑、以及用于越野的沙地、泥地/车辙和岩石攀爬模式。

此外,福特Bronco还配备了前后桥机械式差速锁,并且可以选装坦克掉头、低速蠕行模式、防脱底护板、防脱轮圈、35寸越野胎等越野配置。

价格方面,在美国市场,福特Bronco两门版起售价为29995美元(约合19.21万元人民币),四门版起售价为34695美元(22.22万元人民币)。如果简单对比下坦克300(指导价:17.58-22万),那么福特Bronco确实很有吸引力。

可要知道的是,人家在美国对标的是Jeep 牧马人这种级别的,即便后续以进口的形式引进,最终售价预计也是看齐Jeep牧马人(指导价:43.99-54.99万)。虽然它各方面都可圈可点,但当售价超过40万,你还会觉得它比坦克300香吗?

Jeep 牧马人

有人可能会说到“国产”的可能性,对此疆哥并不看好,毕竟目前国内的硬派越野市场实在太没落了,除了坦克300这种特例,其它大都没有声量,像丰田陆巡、日产途乐等老牌选手,也只能在平行进口渠道活跃。对于正在艰难复兴的长安福特来说,着实很难想象它会选这种小众车型来进行博弈。

不过大家也不要灰心,实际上福特Bronco还有一款车型,名为Bronco Sport。它区别于前面所说的两门版和四门版,定位是城市型SUV,采用的是承载式车身,没有带大梁,没有那么多的越野装备,内饰风格也更居家。

福特Bronco Sport

福特Bronco Sport内饰

动力则所妥协,搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸发动机,最大马力分别为184Ps和248Ps,并匹配8AT变速箱和四驱系统。更重要的是,新车是和福特Escape(国内为锐际)同平台打造出来,如果国产,则拥有共线生产,降低成本的优势。

福特锐际

所以在疆哥看来,相比于主打硬派的Bronco,像Bronco Sport这种城市派的SUV,或许才是福特更有可能考虑引进国产的车型。毕竟在当前年轻化的消费趋势下,这种既能够凸显个性,又能适应主流市场需求的车型,还是有一定搞头的。

写在最后

对于当前正在努力恢复元气的长安福特来说,在国产产品投放上自然是会谨慎为之,毕竟如今的它很难再承受失败的风险。那么在大家看来,长安福特最终会不会选择打“Bronco”这张牌呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。