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坦克600曝光,堪称“长城版陆巡”,能重新捡起丰田丢掉的市场

去年12月才推出的坦克300,如今已经成了硬派越野车市场的“现象级”车型。靠着硬朗的设计,硬核的实力,坦克300一直都处于供不应求的状态,甚至因订单太多,导致厂家两度暂停接单。

也正是因为坦克300的火爆,人们开始对坦克品牌的后续车型报以极高的期待。在上海车展那会,坦克也如愿给大家带来坦克700和坦克800,但由于两款新车外观、内饰都极具争议,因此这两台车收获的质疑远多于赞赏。

坦克700

坦克800

本以为坦克的热度会慢慢褪去,但近日网上又曝出了坦克600的新车信息,该车的出现再次引起了大家对坦克品牌的讨论。从官方发布的手绘图来看,坦克600和其它坦克车型一样,没有套用已有车型的设计,换句话就是说没家族式设计。

坦克600(手绘图)

坦克300

结合一张疑似坦克600实车图的照片来看,坦克600的辨识度还是很高的,尺寸夸张的大嘴中网、粗壮的镀铬包边+内部横幅式饰条、中间硕大的坦克Logo、两侧不规则矩形LED大灯等,都让坦克600硬气十足。但是细看之后,怎么颇有老陆巡、老公羊即视感的? 不过,据有关人士称,该车并不是坦克600的最终状态,新车有望在8月份的成都车展上亮相。

坦克600谍照(疑似,非最终版)

老款兰德酷路泽(陆巡)

老款道奇公羊

从手绘图来看,车侧部分,坦克600也是不同于其它坦克车型,采用了大量的横平竖直的线条,来提升车辆的力量感。配合上隆起的轮眉、五辐式的轮毂、以及稍微悬浮的车顶设计后,还是有几分精致简约范的。

坦克600(手绘图)

坦克300

坦克700

坦克800

至于车尾部分,同样也是采用简洁设计,不过它运用的元素却一点都不简单,分体式尾灯上的八个灯柱极具辨识度。而翘起的后车窗下沿,在配合上方正尾门、坦克字标之后,辨识度极高。值得一提的是,新车尾部并未出现“小书包”。

坦克600(手绘图)

坦克300

内饰方面,目前暂无信息流出,考虑到坦克官方将600定位在豪华商务领域,疆哥推测它的内饰设计会偏向坦克700和坦克800的风格,而并非坦克300那套。

坦克300内饰

坦克700内饰

坦克800内饰

动力方面,坦克600还会是长城旗下首款搭载3.0T+9AT动力组合的车型,其中3.0T发动机最大马力为354匹(260kW),峰值扭矩则为500N・m。传动方面,与之匹配的是长城自研的9AT变速箱,该变速箱最大可以承受600牛・米的扭矩,整体重量近95公斤。

外观简约硬气,身材定位在中大型SUV领域,动力则搭载3.0T+9AT组合,设定与兰德酷路泽(陆巡)如此相似,坦克600莫不是要抢陆巡(兰德酷路泽)的生意?

全新一代兰德酷路泽(陆巡)

老款兰德酷路泽(老陆巡)

其实不然,以坦克降维打击的策略来看,坦克600的目标可能是比兰德酷路泽低一级的普拉多(霸道),当然,价格肯定会比普拉多(停产时售价:36.98-69.80万)更便宜。

普拉多(霸道)

从产品实力来看,坦克600确实是比普拉多更有看头。不过,大名鼎鼎的丰田,都不得不把中大型硬派SUV这个市场丢掉,作为全新品牌的坦克,真的能把它重新捡起来吗?

其实丰田之所以要丢掉这个细分市场,除了有硬派越野市场不断萎靡这个原因在之外,更多的还是因为普拉多无法满足国六排放的要求。其中前一个难题,坦克600不一定能解决,但是后一个难题,坦克600的3.0T+9AT动力肯定是能解决的。

客观点说,坦克600还是蛮吸引人的。国六标准的大排量引擎、不俗的空间实力(中大型SUV)、可能豪华的内饰设计,这些都让它变得更有看头。当然,坦克600所面临的市场挑战也不小,30万左右的国产市场,依旧缺乏群众基础,除了主打性价比,留给坦克的路其实不多,或许600最终会选择走豪华路线。这也不难理解,不造豪华点,难道把坦克600打造成换标哈弗H9么?

疆哥推测,这也是坦克把600设定得与300大不相同的原因。单纯模仿坦克300的风格,只会让600活在300的阴影下。而“重新出发”,走出一条差异化路线,对坦克来说未必不是好事,如果能把丰田都守不住的市场抢回来的话,肯定是能进一步增强品牌自信,吸引更多消费者关注的。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对坦克600的看法。