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比瑞虎8还霸气,瑞虎7PLUS曝光,奇瑞的消费者又要纠结了?

作为奇瑞曾经的旗舰SUV,2016年推出的瑞虎7,曾凭借不俗的性价比赢得了不少消费者的青睐。后来随着竞争加剧,再加上新旗舰瑞虎8的上位,便开始落寞。不过自去年3月份换代后,转机出现了。

全新一代瑞虎7

全新一代瑞虎7

从数据来看,换代后的瑞虎7销量便开始呈现出明显的上升趋势,最高甚至超过了1万辆。虽然今年开始销量有所下降,但较此前的默默无闻,换代后的瑞虎7确实是活过来了。

而为了进一步增强瑞虎7的竞争力,瑞虎PLUS也要来了。近日新车已经曝光,可以看做是现款瑞虎7的“加强版”,关系类似于瑞虎8和瑞虎8 PLUS。

瑞虎8 PLUS

瑞虎8

从目前曝光的实车来看,瑞虎7 PLUS依旧提供两种前脸造型,不过较现款瑞虎7而言,新车的格栅尺寸更大,两侧的雾灯区域也进行了调整,看上去似乎比瑞虎8PLUS还要更加霸气侧漏。

瑞虎7PLUS

瑞虎7PLUS

侧面变化不大,主要是在前车门和前翼子板衔接的位置增加了一个带有红色字母T的装饰件。

瑞虎7PLUS

现款瑞虎7

尾部主要变化有两点,一是车顶尾翼使用了更大和更运动的造型,二是采用贯穿式尾灯,取消此前中间的A字形钻石车标。

瑞虎7PLUS

现款瑞虎7

相比于现款瑞虎7,瑞虎8PLUS的内饰也有了明显的改变,新车方向盘换装了新款式,并搭载了双连屏设计,整体布局向瑞虎8PLUS看齐,档次感有所提升。

瑞虎7PLUS内饰

现款瑞虎7内饰

瑞虎8PLUS内饰

虽然加了“PLUS”,但车身尺寸并没有变化,瑞虎7PLUS的长宽高尺寸分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,与现款瑞虎7超能版保持一致。

动力方面,瑞虎7 PLUS将搭载鲲鹏动力总成,主打的动力总成依旧为1.6T+7DCT的组合,最大功率为145kW,峰值扭矩290N・m。此文,新车还将提供瑞虎8 PLUS同款的1.5T+48V轻混系统,最大综合功率可达126KW,峰值扭矩250N・m,预计匹配的还是CVT变速箱。

至于价格方面,按照瑞虎8和瑞虎8 PLUS的价格差异,疆哥推测,瑞虎7PLUS的售价大概会在11-15万之间,整体略低于瑞虎8PLUS。只是如此一来,产品重叠的现象就更加突出了。届时消费者面临的问题是,在动力总成一致,价格基本一致的情况下,该选择瑞虎7PLUS还是瑞虎8 PLUS呢?

还有一个问题也是值得讨论的,从目前的信息来看,奇瑞瑞虎8以及瑞虎8PLUS后续都将新增2.0T动力,那么瑞虎7和瑞虎7 PLUS,届时是否也会选择跟进呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对瑞虎7PLUS的看法。