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长江洪水,为什么不影响上海和江苏?

长江流域有几个地方容易发生洪灾,分别是:

嘉陵江和汉江上游地带,鄱阳湖北部和洞庭湖沅江,以及澧水至中游荆江河段,这三个中心区就是长江流域洪涝灾害的几个高频区,最高的可以达到12.0%以上。

如果把长江上游和中下游进行对比,那上游区域发生洪涝灾害的概率要小一些,并且,干旱也是中下游更容易发生一些。也就是说,不管是干旱,还是洪涝,长江流域的这些自然灾害都具有明显的地域差异。但是,长江洪水和长江流域洪水不是一个意思,长江干流自西向东经过了11个省级行政区,而长江流域则覆盖了19个省级行政区,六千多公里的长江水,滋养了近五分之一的国土面积。

并且,长江洪灾往往也不是发生在干流上,而是支流上,如果是支流洪水,也就是流域性洪水,的确不会对江苏上海这些地方造成多大影响,但如果是长江干流洪水那就不一样了,所以,长江江苏段也不止一次发布过洪水预警,就连轮渡航线也被迫停运。

实际上,由于江苏地处长江三角洲地区,多为平原地形,再加上境内有很多湖泊,在古代中国,的确曾多次因为短时性强降雨而发生洪涝灾害,但如今不一样了,修建了那么多的先进水利工程,一般都不会有决口产生。再加上在长江进入到江苏境内以后,这些地方的河道十分宽阔,长江水的流动速度都变慢了,即便长江干流形成了洪峰,也会自然而然地因为变宽的河道而下降水位,然后汇入大海,这也是为什么江苏的洪水总能在更短的时间内解决。

另外,长江的干流,首先是经过了青海省和西藏自治区,然后流经四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西和安徽,然后才是江苏和上海。要知道,江苏、湖南、湖北、江西和安徽这些地方,其实都设置了专门的蓄洪区,在这个月月初的时候,安徽桐城就已经有三十多座水库的水位超汛限,当即就采取了加紧泄洪的办法。

前面已经说到了,长江的流向是自西向东,而地处中国东部的上海,已经是长江入海口的位置,可以说上海近几十年的发展速度可以如此之快,与自身得天独厚的交通运输条件密不可分,不仅有铁路、公路、轨道和航空的这些运输方式,水路交通也十分发达。

在过去,当长江到了南京以下后,就被叫扬子江,这一段流经的就是上海市和江苏省,也就是从镇江这里开始,江阴之后的河口段就变得越来越宽,而且长江水汇入大海以前,同时还有黄浦江的江水汇入其中,这个地方的江面很宽,江水也很深。

大家都知道,每年还没有完全进入炎热的夏季,长江流域的降水就会开始增多,差不多每年的这个时候,都会有一些地方会因为短时性的强降雨而遭遇洪灾,目前四川省的多个地方就正面临这个问题。好在如今有了气象预报,提前预警的确有效减少了经济损失,也基本避免了人员伤亡的问题,所以,泥石流的突发性就更让人担忧一些。

虽然长江的水资源很丰富,并且也有南水北调工程往北方疏水,但实际上,如果把长江水量平均到长江流域人口数量上,其实占有量也只有世界水平的四分之一左右,这个丰富也不过是相对而言。

几乎每次南方进入汛期发生洪灾的时候,都会有人质疑为什么不把这么多水调到北方,要知道南水北调工程也是有自己的调用规则的,降雨量太大根本装不下,既然都装不下怎么往北调用,包括后来修建的三峡大坝,尽管它的确在防洪抗旱上发挥了巨大的作用,但它也有预留的抗洪水位指标,并不是可以一直装下去,该泄洪的时候还是要泄洪,同时还要保证航运和发电的基本能力。

洪水可怕吗?这个问题,相信只要是经历过洪灾的人都会觉得可怕,正所谓水火无情,轻则破坏房屋和财物,重则危及生命安全,洪灾一定会给人带来损失,只不过这个代价有大小之分而已。长江洪水,更多的时候都是流域性洪水,干流发生洪灾还是比较罕见,如今修建那么多的水利工程,目的也就是为了缓解这些问题。