您当前的位置: 首页 >  博客资讯

央视曝光的JF-22有多强?25马赫飞行器领先全球

中国又一次实现技术突破!又一款高超音速武器被公开!

自打中国这些年大力发展起来之后,就频频被美国掐脖子。许多技术突破需要几代人的努力才能实现,这也一度让中国的某些行业遇冷。在被频繁掐脖子的困境下,中国的科研人员没有轻言放弃,而是实现一次又一次突破,比如:中国的空间站。

现如今,又有一项技术实现突破,央视新闻节目报道了,我们国家关于JF-22超高速风洞项目的最近进展,可以说是爆了一个大料。而且这次还不只爆了这一个料,央视还展示了我们国家新型天地往返飞行器、高超音速飞行器。

天地往返飞行器&高超声速飞行器

首先,我们先来看看高超声速飞行器。最高速度可以达到12马赫,也就是每秒超过4000米,以这样的速度前往世界任何一个地方,都只需要一两个小时。同时根据央视新闻节目报道画面,还能够看到三个相关的“四字介绍”,分别是“吸气动力”、“机动飞行”、“全球到达”。

之前我们国家第一款服役的超高音速武器就是大名鼎鼎的“东风-17导弹”。“东风-17导弹”的最高速度可以达到20马赫,也就是每秒超过6800米,而“东风快递,使命必达”已经被广大网友津津乐道。

除了高超声速飞行器,央视新闻节目还报道了新型天地往返飞行器,具体的介绍并不多,我们现在知道的是它是一款黑色三角带鸭翼造型,尾部背着一个小飞机。根据标注可知,这个天地往返飞行器的最高速度可以达到25马赫,也就是每秒超过8500米。

不过,当飞行器以超高速飞行时,飞行器表面的温度会变得非常高,甚至可以达到1万度以上,此时构成飞行器表面物质材料的粒子就会发生变化,如果控制不好,飞行器就有可能会毁坏掉。这就需要一个可以用来做超高速飞机实验的实验室。而这个实验室其实就是:JF-22超高速风洞。

JF-22超高速风洞

“JF-22超高速风洞”也被称为:爆轰驱动超高速高焓激波风洞。那么,风洞到底是什么呢?

风洞说白了是一种人造气流的管道,它以人工的方式产生气流,并且对气流进行人为的控制。它可以用来研究空气流经物体所产生的气动效应,作为空气动力学的相关研究工具。汽车、飞行器、导弹的研究都需要用到它,甚至包括一些建筑物、高速列车、船舰的空气阻力、耐热与抗压试验等。超高速飞行器的研发是离不开风洞的。

央视新闻节目里的报道说这个“JF-22超高速风洞”将帮助我们国家在超高速飞行器领域走在世界前列。这个项目是在2018年3月份正式启动的,现在已经入场,进入到安装阶段,完成了真空舱、实验舱、喷管的安装。根据专家组的中期检查结果来看,“JF-22超高速风洞”计划在2022年完成修建工作。

“JF-22超高速风洞”的项目之前就有过另外一个风洞项目:JF-12超高速风洞,没有写错,就是JF-12,和这次的JF-22是不一样的。那两者有什么不同?为什么这次又要修建呢?

“JF-12超高速风洞”的项目是2008年启动,2012年完成了验收工作的。这个项目还是8个国家重大科研装备研制项目之一,是自主创新的实验设备,整体性能要优于国外的同类产品,其中“JF-12超高速风洞”的风速可以达到9马赫,也就是3062米/秒,温度可以达到3000摄氏度左右,已经是“超级风洞”了。如果以9马赫的速度飞行,从北京飞到纽约,只需要2小时。集成了多项突破性技术,性能已经足够强大了。

不过,这次修建的“JF-22超高速风洞”还要更加强大,它的试验能力比“JJF-12超高速风洞”提高10倍,所以它属于超大型超激波风洞,它的使命就是用于研制新一代的飞行器。

“JF-22超高速风洞”的核心技术是:通过正向爆轰驱动器,为激波风洞提供平稳的驱动气流。可以模拟高度为40~100公里高空,最高速度可达到30马赫(每秒10000米)的飞行条件。根据中科院力学所研究员、怀柔激波风洞项目负责人姜宗林介绍:

“JF-22超高速风洞”一个最基本的思想就是奔着天地往返系统,做成之后可以把卫星发射、航天器发射的费用减少90%。

总结

当“JF-12激波风洞”建成后,它和之前修建好的“JF-22超高速风洞”覆盖全部高超音速飞行走廊,这会帮助中国在研发超高音速飞行器领先全球。

这两个风洞的建造让我们突破了技术封锁,实现了弯道超车。希望中国的各行各业能有更多的技术突破和弯道超车,不再被美国卡脖子。