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新热电技术让汽车排气管变身发电机

掺杂了Na和Sb的PbTe粒子的表面电荷。

热电技术(TE)是一种利用工业或汽车尾气发电,以提高化石能源效率的节能技术。对于热电技术而言,研究人员应从系统集成的角度出发设计热电模块,以实现高效传热、系统简化和降低成本。然而,传统工艺制造的热电模块已经无法满足工业需求。

phys.org网站当地时间8月26日报道,一个由韩国蔚山国家科学技术研究所(UNIST)领导的团队宣布,他们成功开发出了基于3D打印技术的热电技术。研究人员表示,新设计的管状装置比传统装置的效率更高。JaeSung Son教授说:“借助这项研究成果,我们将能高效地将工厂烟囱产生的热量转化为电能,进而让烟囱这种最常见的废热资源不再被白白浪费掉。”

在这项研究中,研究人员以铅(Pb)和碲(Te)制成的3D打印墨水制造了热电管。将金属颗粒混入甘油溶剂中,可以产生粘弹性。新型热电管在400~800摄氏度下具有良好的热电性能,而这正好是汽车尾气的温度范围,也意味着汽车尾气排放的热量将有效转化。新型热电管的管状结构比传统的长方体结构能更有效地收集热量。

Han Gi Chae教授说:“将3D打印技术应用于热电材料的生产,可以突破传统材料的局限性。为3D打印材料提供粘弹性的新技术,在多个领域具有潜在应用价值。”

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编译:德克斯特 审稿:西莫 责编:陈之涵

期刊来源:《先进能源材料》

期刊编号:1614-6832

原文链接:https://phys.org/news/2021-08-thermoelectric-ink-car-exhaust-pipes.html

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