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试驾比亚迪“唐大妈”:实测馈电油耗,横向对比没对手?

比亚迪的DM-i技术对于长期低迷的混动车型市场可谓“一记重拳”,比亚迪秦和宋DM-i版本在克服了产能问题后,很快攀升到了新能源销量排行榜前五名。不过秦和宋都不过是紧凑级产品又搭配着1.5L的自吸发动机,在性能和空间上总让人有些不放心。

如果对性能和空间有所顾虑,那么比亚迪家族的“老大哥”唐推出的DM-i版本则是一个不错的选择,2820mm轴距带来的空间优势,再加上比亚迪为唐DM-i配备了1.5T的发动机,在高速行驶时更有优势。

但按理来说,采用阿特金森循环的1.5L发动机在热效率上“碾压”1.5T涡轮发动机,但比亚迪依然宣称唐DM-i能够拖着2.15吨的车重做出5.3L/100km的油耗

要知道,重量更轻而且还采用1.5L发动机的宋plus DM-i,也只能做到4.5L/100km的成绩。比亚迪唐DM-i的油耗真的有这么神吗?正好疆哥最近试驾了唐DM-i,接下来就带大家看看比亚迪唐DM-i到底有几分实力?

造型方面,相比于秦和宋DM-i版本,唐DM-i沿用了比亚迪最引以为傲的“dragon face”设计,虽然沿用了DM版本的造型,但与秦和宋差异化明显,保持了唐家族的别具一格。

比亚迪最引以为傲的“龙颜”设计在这台车上依旧显得十分舒展,看得出比亚迪在旗舰家族上的诚意。

内饰方面,唐DM-i也保持了与DM版本高度一致。“简单粗暴”的大屏中控集成了绝大多数功能,而且支持“iPad”式的自适应旋转,科技感还是拉满了。但涉及到驾驶相关的选项在换挡区域均得到保留,全车采用了大量软质包裹,按键上的中文标识让人倍感亲切。

唐DM-i内饰

中文按键

舒适性配置也是毫不含糊,座椅加热通风和后排座椅调节大大提高了整体舒适度,皮质座椅质感出色,摸起来相当“丝滑”。

值得一提的是,唐 DM-i第三排座椅不会特别的低,没有小板凳上的感觉。至于载物能力,在第三排使用状态下,唐 DM-i拥有380mm的进深,足以放得下20寸的行李箱,而要把二三排一起放倒,则足足可以放下一张双人的气垫床。

另外,唐DM-i配置表中的“移动电站”看起来并不显眼,但却是一个十分实用的功能,唐DM-i随车附赠了可以插在充电口上的排插,可以反向输出220V电源。

唐DM-i搭载的21度的磷酸铁锂电池,不仅可以在户外郊游时为电磁炉等大功率电器提供电源,还可以在停电时救急,在前不久的郑州暴雨大规模停电中就派上了大用场。

静态体验来看,比亚迪唐DM-i的无论是造型还是内在的豪华感,都完全对得起20万元级别自主品牌旗舰SUV的定位。不过,这么大一台车却用着追求经济性的DM-i系统,难免让人有些担心动力表现。

比亚迪唐DM-i发动机最大能输出139匹马力,配合拥有218马力的电机,从疆哥实际的试驾体验来看,动力表现延续了比亚迪DM-i系统的惯例,既有电机起步快的优势,又不容易出现加速过快“打脑壳”的不良体验。8.5秒破百的加速能力,对于一款2.15吨的中型SUV来说,算得上是又快又稳。

同时得益于1.5T发动机,在高速状态下发动机直联可以获得比宋和秦DM-i更加出色的高速表现。此外在馈电状态,开着空调,且车上搭载4名成年男性的情况下低速行驶(40-60km/h),疆哥开出了综合5.5L/100KM的油耗成绩,与官方宣传的5.3L/100km的油耗相差不大。

哪怕在高速路的路况下(时速80km/h左右),也能够维持在6.7L/100km左右的油耗。当然如果有充电条件,112km的充电续航已经能够满足单日使用,无论是动力体验还是使用成本都会更令人满意。

虽然动力表现相当不错,但有一说一,2.15吨的车重带来了较大的惯性,在速度较快时遇到起伏路面,减震弹簧对于车身的承托和限制都略显不足。至于底盘滤震表现,依旧延续了比亚迪“公路坦克”的效果,平稳驾驶时稳定性出色,哪怕是上限略低也能够胜任家用SUV。

唐DM-i主打的NVH静音性能也有不错的表现,两吨多的车重看来有不少是用在了隔音上,即便是高速行驶也听不到明显的胎噪和风噪。此外,原车配备的佳通225V1系列轮胎并不主打静音,如果能够换成静音胎相信隔音还能更上一层楼。

总的来看,唐DM-i从造型到内饰空间,再到七座布局和移动电站等实用功能,都能看出十分均衡的产品力。再加上新能源牌照的免税和一线城市的政策加成,唐DM-i横向对比几乎处在“没对手”的状态。

最重要的是,1.5T版本的DM-i在性能上比1.5L系统更胜一筹,让唐DM-i在性能和经济性上达到了很好的平衡。在加速和高速行驶时,比起秦PLUS和宋PLUS DM-i优势更为明显;而且相比单纯追求性能和加速表现的唐DM,唐DM-i的使用成本和价格又更加亲民。所以,从综合表现来看,疆哥觉得,将唐DM-i称之为目前DM-i系统的“最强形态”也不为过。欢迎关注,在下方评论区留言,分享你对唐DM-i的问题和看法。