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新奥尔良恐将沉没?飓风艾达过后,海豚竟然游到斯莱德尔市区

飓风艾达”已经减弱为热带低气压,但经过路易斯安那州时嫌弃的狂风暴雨,接连吹垮8座电塔,造成上百万人大断电,引发的风暴潮,导致海水倒灌,大量民房浸泡在水里,其景象十分惨烈!

飓风艾达过后海豚竟然游到路州市区?

据美国国家飓风中心(National Hurricane Center)称,8月29日,“艾达”在路易斯安那州新奥尔良地区以每小时241.6公里的风速登录。截止30日22时,“艾达”降级为热带风暴,风速下降到每小时56.2公里的速度正朝着田纳西州前进,仍将给沿途带来超强降雨。

未来3天内田纳西州、俄亥俄州、阿巴拉契亚山脉的中部和南部等地区可能会出现强降雨天气,并可能引发洪水。

除了路易斯安娜州外,阿拉巴马州、佛罗里达州、密西西比州等美国南部多个地区都发布了飓风警报,而未来的超强降雨也让各州民众如临大敌。

飓风艾达的后遗症究竟有多严重?

据CNN报道,飓风艾达已经导致美国南部大约110万居民持续一周的断水断电,多地被洪水围困,道路受损、救援困难,部分居民也断水断粮。美国总统拜登当日宣布路易斯安那州进入紧急状态。

CNN记者:“整个地区都没电了,树倒塌在车上”,路易斯安那州州长爱德华兹:“我们从卡特里娜飓风以来,还没看过这样的画面”,路易斯安那州的Slidell市住宅区居然还出现了海豚,看着它们游来游去,怎么都有中“未来水世界”的感觉。

而当地糟糕的防疫措施成了灾难放大器,美国南部受灾的几个州接种率都不高,新冠患者的重症病患塞满了医院,导致灾情雪上加霜,而且更麻烦的是还停电,这是要把这些患者往绝路上赶吗?

然而更麻烦的是,未来几天将会有一股热浪将席卷美国南部,部分地区即将面临近40℃的酷热天气,和西部不一样,美国南部的湿热天气比干热还要跟难熬,而且还没有电,不知未来将如何度过。

但这所有的一切,都只是美国南部各州面临的“表面”问题,真正更深层次的问题在新奥尔良,它未来所要面对的恐将是“灭顶之灾”!

新奥尔良恐将“沉没”?搬还是不搬?

美国沃克斯新闻(VOX)在8月30日发文指责“当地政府在面临危机时的拙劣(botched)表现”,曾经的卡特里娜飓风时““当地政府的反应是如此无能,以至于严重的灾难‘周而复始’”,“政府的无能会导致无法估量的损失,更多的人因此死去!”。

面对媒体的指责,估计新奥尔良政府一个头,两个大,除了确实在应急预案上早已忘却了卡特里娜飓风的灾难而再次遭遇艾达飓风时毫无章法,但新奥尔良的地理位置是原罪,因为新奥尔良可能正在“沉没”!

庆幸避过卡特里娜飓风式的灾难,该庆幸?刚刚开始而已!

2005年8月29日,飓风“卡特里娜”在路易斯安那州的新奥尔良外海岸登陆,至少夺去了1833人的生命,当时新奥尔良市因防洪堤决堤,造成该市大面积被洪水淹没,至于为什么新奥尔良会淹的那么惨,完全是因为这个城市的地形构造所致。

新奥尔良最早在1718年建立时选择的是密西西比河沿岸的高地上,北面是庞恰特雷恩湖,这是一个泻湖,有窄窄的水道通向尚德卢尔海峡,再往外就是墨西哥湾,在它的南边则是弯弯曲曲的密西西比河路过。

新奥尔良就建立在这片土地上,这里地处河口三角洲,土地肥沃,雨水充沛,气候温暖湿润,绝对是一个人居的最佳之地,刚开始的也确实如此,由于人口的增加,城市基建发展逐渐已经占据河沿岸的高地。

1863 年的新奥尔良及其附近地区

但高地远不足以支持城市的发展速度,因此防波堤建立后低洼地带也逐渐被占据,此后新奥尔良经历数次城市大规模扩张,最终将无法前期无法涉足的沼泽地带也划归到了城市的版图内,新奥尔良得到了空前的发展。

1895年新奥尔良的等高线图(由新奥尔良公共图书馆提供)

但庞恰特雷恩湖和密西西比河一直都是新奥尔良的心头大患,这一点美国政府非常清楚,因此对庞恰特雷恩湖和密西西比河的防洪大堤建设一直都不遗余力,在卡特里娜飓风到来之前,美国陆军工程兵团设计与承建的堤防系统已经完成了60~90%,尽管尚未全部完工,但足以应付洪水。

Industrial Canal(工业运河)是一条连接密西西比河与庞恰特雷恩湖的水道,密西西比河前往大海还有150千米,并且河口还有冲积形成的三角洲,航道狭窄且容易淤塞,因此这条运河直接通向了庞恰特雷恩湖,再从泻湖通向尚德卢尔海峡,再往外就是墨西哥湾,非常方便。

但这次主要就坏菜在了工业云运河上,总共有三处决堤,一处在东北侧靠近海湾内陆水道的交汇处,另外两处位于佛罗里达大道和克莱伯恩大道之间的下九区东南侧。

另外还有17th Street Canal(第17 街运河)和London Avenue Canal(伦敦大道运河),这两条是庞恰特雷恩湖通向新奥尔良内港口的航道,也出现了各出现了一处决堤。

卡特里娜飓风带来的风暴潮让运河水位大涨,导致堤坝溃堤,大量海水汹涌而出(庞恰特雷恩湖是通向大海的盐湖),直接将新奥尔良低洼地区给淹没了!

新奥尔良最早建立的“高地”也仅仅只高于海平面约3米,后来在沼泽地带建建立的新区则低于海平面1.8米,因此这些风暴潮加上低洼地形,新奥尔良被淹的实在是太惨了,下面的地图可以看出当时的泡在数米省水下的“死亡地点”究竟有多大面积!

1、17街运河,2、伦敦运河,3、工业运河,红色区域:“死亡地带”

新奥尔良在卡特里娜飓风前后的卫星照片

这就是卡特里娜飓风当时带给新奥尔良的“礼物”,美国土木工程师协会2007 年 6 月的一份同行评审小组报告得出结论,湖景社区(来自第 17 街运河)和 Gentilly 社区(来自伦敦大道运河的堤坝决口由设计疏忽导致,高估了土壤强度,保护运河的土墙被冲刷导致运河溃堤,工业运河则是漫堤后导致溃坝。

2007 年 4 月,美国土木工程师协会将新奥尔良的洪水称为“美国历史上最严重的工程灾难”,此后新奥尔良的防洪大堤经过重新设计与建造,在飓风艾达期间几乎完好无损,尽管新奥尔良有部分地区仍然进水,但至少没有像2005年卡特里娜飓风那么大的灾难,这值得庆幸吗?

NO!新奥尔良的灾难才刚刚开始而已!

上文中新奥尔良在扩建时填平了低洼地区的沼泽地带,建立了新社区,使得新奥尔良城区面积大增,大大促进了城市建设与发展,但同时一个隐患已经种下!

新奥尔良的垂直横截面,左侧密西西比河的最大堤防高度为 23 英尺(7 m),右侧的庞恰特雷恩湖为 17.5 英尺(5 m)

这些地处庞恰特雷恩湖的沼泽地带被填平早期都是高于海平面的,用可通航的商业水道从湖泊延伸到市中心,但在1940 年之后,工业运河建成后新奥尔良市决定关闭这些水道。并且将这些水道填平用作了新的社区开发。

地下水在城市排水系统运作下被排向了大海,地表水无法通过渗透补充,导致这些社区沉降越来越严重,最严重地区沉降幅度已经超过了2米。

2006年5月31日,《自然》期刊上发表了一篇标题为Subsidence and flooding in New Orleans(新奥尔良的沉降和洪水),就卡特里娜飓风来临前3年的沉降做了一个盘点:

新奥尔良的大部分地区每年沉降为8毫米,而最高区域为28.6毫米,这个数字似乎并不是特别高,但据论文中的数据,部分地区现在已经在海平面以下3~5米,这个数据实在让人有些害怕。

而AGU在2015年发表的一篇标题为《Anthropogenic and geologic influences on subsidence in the vicinity of New Orleans, Louisiana》(路易斯安那州新奥尔良附近沉降的人为和地质影响)中表明,部分地区的速度正在加快。

部分地区已经达到了35mm,到2100年,新奥尔良可能还要再下沉2.8米,并且此时全球海平面将继续上涨1-2米,加上现在最低地区已经低于海平面3~5米,那么未来恐将低于海平面8~10米,这是什么概念,夸张一点就像下图一样!

新奥尔良无疑是一个气候温暖湿润的宜居城市,但它的未来就是这样,特别是在全球变暖、海平面不断上涨的背景下,如此低洼却仍然在不断沉降的城市,它未来的命运如何,估计大家应该是猜得到的,整体搬迁?还是随着大海一起沉没,这是美国人的选择,我们只是围观群众。

参考:

https://www.theatlantic.com/technology/archive/2018/02/how-humans-sank-new-orleans/552323/

https://www.nature.com/articles/441587a?proof=t

https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1002/2015JB012636

https://earthobservatory.nasa.gov/images/6623/subsidence-in-new-orleans

https://www.theatlantic.com/technology/archive/2018/02/how-humans-sank-new-orleans/552323/