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祝融号火星漫游车进入“休眠期”,传回火星全景照片?

中国祝融号火星漫游车在5月登陆火星,经过一百多天的运行,祝融号已经踏过了1064米的火星地面。

但是进入到9月,太阳的带电粒子将会干扰天问一号和祝融号的地球通信,为了确保设备的安全,天问一号和祝融号将进入到安全模式,开始在火星进入到休眠模式,为未来的工作做准备。

在祝融号开始休息之前,祝融号利用自己的全景相机环顾了火星四周,并向地球发送了火星的全景照片

祝融号火星漫游车将在秋季休眠:

天问一号和祝融号,都将在9月中旬到10月下旬进入到安全模式休眠,太阳释放的带电粒子,会在这段时间里遮蔽地球和火星的信号,干扰两颗星球的通信,在这段时间里,让天问一号和祝融号养精蓄锐,是最佳的解决方案。

等待休眠期结束后,天问一号和祝融号会主动进行自我检测和评估,进行故障排除,帮助地球和火星恢复通信。

祝融号在休息前拍摄的火星全景照片中,可以看到祝融号的太阳能电池板以及通信设备,目前这些设备运转正常。

祝融号从登陆火星以来,一直在向火星的南向移动,并在途中分析关键的岩石、沙丘以及其他火星地貌,天问一号每天会经过祝融号一次,帮助祝融号将火星数据传回地球,并记录祝融号的运动轨迹。

科学家希望通过祝融号,了解火星的岩石土壤组成,并且通过祝融号的探地雷达,确定火星土壤的厚度,寻找火星地下水的证据。

祝融号将为火星样本采集提供数据基础:

随着火星探测的进行,火星样本采集成为火星探测的关键任务之一,美国毅力号在首次样本采集失败后,已经开始进行第二次样本采集工作。

毅力号携带了43个采样管,计划采集至少20份火星样本,首次采集工作出师不利后,毅力号很快更换了火星岩石目标,并开始对岩石进行钻孔,尝试第二次采集工作。

祝融号此次火星登陆任务,并没有样本采集任务,但是祝融号会详细分析火星岩石土壤组成,帮助科学家制定火星样本采集计划。

正所谓磨刀不误砍柴工,美国毅力号虽然有可能率先采集样本,但是样本最快也需要在2030年通过与欧空局的合作任务带回,而中国科学家预计在祝融号数据传回地球进行分析后,将在2030年启动火星样本采集任务。

祝融号作为火星的先驱,带回地球的数据,有可能帮助中国率先取回火星样本。

中国航天的发展速度让世界震惊,天问一号的超高难度火星探测,一次性实现火星轨道探测、火星登陆探测。

而中国航天的能力远不止如此,未来还将创造更多奇迹!