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美国会不会第一个登陆火星?事实:唯一有载人登月经验的国家

五十多年前,美国宇航员代表全人类站在了月球的土地上,所以才有了那句“这是我个人的一小步,却是人类的一大步”。尽管也有人质疑那六次载人登月任务的真实性,但我们也确是从宇航员放置的地震仪器知道,原来月球也会发生地震,月球上的尘埃都具有很大的破坏力,不管是月球车,还是宇航员身上的衣服,都需要特殊设计。

后来,美国又成了第一个在火星上成功着陆火星车和火星直升机的国家,而目前正在火星上寻找火星生命迹象的毅力号,便将火星直升机“机智”号也带上了火星。

应该前阵子很多人都看到了,美国毅力号火星车在火星取样的时候,因为始料未及的原因(石头的碎片太小,没有办法夹取到岩心部分,所以仪器各部分都显示正常,而样品管里面却空无一物)遭遇失败,但时间没过去多久,毅力号又进行了2次取样任务,结果是这两次取样都成功了。

第一次因为取样失败的原因就是岩石不够坚硬,所以,在进行第二次和第三次取样的时候,火星车就转移了采样的地点,也就是火星上的南塞塔地区,这已经计划中距离火星车着陆点最远的地方。

在第一次取样失败的时候,科学家们也没有灰心,而是用更多耐心来分析,并未接下来的取样工作做好更充分的准备。目前已经采集到的两个火星样本,就安置存放在特定的钛管里面,实际上仪器配置的样品管多达43个,目的就是为了收集到不同岩石的核心部分。

不过,你可别以为毅力号采集到的火星本很快就会返回地球,因为,NASA已经表示可能要等到2031年的时候,那些在火星收集到的岩石样品才会被带回地球,至于为什么会时隔如此之久,那就没有说明具体原因了,大概意思就是还有其他火星任务,样品管也还剩几十个没用。

当然,等这些样本被送回地球的时候,大家就可以“实地”考察火星岩石中有没有生命证据,同时还能了解到一些火星地址和气候方面的情况,毕竟目前人类还没有到过火星,这些样品当然就十分珍贵了,也能为以后人类登陆火星奠定一点基础。

说起火星探索,有时候也会有人说这是吃饱了没事干,好好的地球不保护,花那么多钱去研究什么其他星球。是的,从人类目前对火星的认识情况来看,这个红色星球到处都是沙尘,大气稀薄到直升机都很难起飞,也没看到什么植物,更别说人在上面怎么生存。但是,人类的科学技术一直在进步,即便火星可能不适合人类居住,但如果我们连火星都到不了,又怎么去到更远的地外行星世界?

人类的进化史不过几百万年,但我们从在树上穿梭,陆地上爬行,到后来站着走路,懂得驯化家畜,再到发明汽车、高铁和飞机等交通工具,不得不说,人类能称为这个世界的霸主也是靠实力。正如千百年前我们还不知道,自己生活的地方竟然只是宇宙中无比渺小的一颗星球,而后来却登上月球,第一次踏上了地球以外的其他星球上。

在过去的这几十年时间里,我国航天技术发展速度也非常快,尽管我们的起步时间不算早,但依然在取得了不少重大突破,比如月球背面成功着陆探测器的国家、第一个自主建造空间站的国家,以及第二个在火星上有火星车进行探索的国家。

要不了多久,或许我们的火星直升机也能在火星上飞起来了,因为目前原型已经都设计出来了。

说实在的,到底哪个国家会第一个登陆火星,这个问题暂时还没有一个确定的答案,哪怕是美国,正如前面他们在火星上收集样本的时候也失败过。

美国航天最大的优势,应该就是有载人登月经验和多年有火星车在火星探索,但在人类正式站上火星的土地上以前,暂时还真不能确定到底是哪国人,只不过从概率层面来说,我国和美国等一些航天领域暂时领先的国家,都有可能成为第一个登陆火星的国家,至于结果大家就拭目以待吧。