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赛那、锋兰达领衔,丰田四大重磅新车来袭,谁最有机会成爆款?

在一众合资品牌中,就属日系、德系车混得最开。而在日系车中,丰田显然是不容忽视的存在。为了进一步增强市场话语权,丰田计划发布多款新车,包括MPV、SUV乃至皮卡等,继续丰富产品矩阵。今天,疆哥就来跟大家一起来看一下,丰田即将投放的4款重磅新车中,有没有哪款能让国人心动?

1.广汽丰田赛那

关键词:预售32-42万元,还香吗?

今年中秋节,广汽丰田赛那正式开启预售,预售价为32-42万元。虽然四十多万起步的进口SIENNA能够长期占据平行进口车销量前十位置,国产后起售价也降低了许多,还是有不少消费者感到失望。毕竟,相较于28.89-33.99万元的起亚嘉华,与价格横跨20-50万元区间的别克GL8来说,32万元起的国产赛那并没有多少价格优势。

光是售价不够低也没什么,重点在于,广汽丰田赛那的产品力与其价格相称吗?新车全系搭载2.5L油电混动系统,传动匹配E-CVT变速箱,诞生于与全新一代汉兰达(指导价 :26.88-34.88万元)相同的TNGA架构,采用相同的动力总成,但同等价位下却没有汉兰达的电动四驱,仅提供前驱系统。换壳、加大尺寸之后,起步价高上5万元,也难怪消费者有怨言。

再与同级最大的对手――别克GL8相比,别克GL8的一大优势在于车型丰富多样,追求豪华或预算有限的消费者,都能找到一款最合适的车型。

别克GL8陆上公务舱

别克GL8 ES陆尊

别克GL8 Avenir艾维亚

丰田赛那

在相近价位下,赛那的安全配置更加丰富,多出膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车等配置;别克GL8则更偏向豪华,配备双12.3英寸的液晶仪表与中控大屏(而赛那的液晶仪表仅为4.2英寸)、多层隔音玻璃、远程启动功能等。毕竟,从定位上说,有“奶爸神车”之称的赛那偏向家用,别克GL8则主打商务路线。

丰田赛那内饰

别克GL8内饰

总之,国产赛那的起售价比消费者所预测的高了不少,但如果真的降至30万元以下,定位更低的奥德赛、艾力绅怕是会连夜哭泣了。

本田艾力绅

本田奥德赛

出于品牌溢价考虑,估计还是有不少人愿意为丰田赛那买单。预售价也只是初步试探,后续根据消费者反应还有调整空间,想买的人还是先表现得义愤填膺一些,免得赛那又大幅加价吧!

2.广汽丰田锋兰达

关键词:最便宜的丰田SUV?

锋兰达即美版卡罗拉Corolla Cross,但由广汽丰田引进后,为了与一汽丰田卡罗拉形成区分,还是加入了兰达家族。官方将这款车定位为紧凑型SUV,但卡罗拉Cross在海外实际上是小型SUV,因此国产新车很有望进行加长处理。

从广汽丰田官方的宣传图片来看,锋兰达主打都市路线,前脸格栅内部装饰精致,配备狭长的矩阵式LED灯组,还会提供独特的金色车身,辨识度想必十分突出。结合TNGA GA-C平台车型的情况来看,锋兰达的主被动安全配置预计也会较为丰富,成为其卖点之一。至于动力方面,新车或将搭载雷凌同款动力,提供1.5L+CVT、1.8L混动系统等选项。

与个性灵动但后排空间较小的C-HR不同,锋兰达将更加注重空间表现与实用性,瞄准本田缤智、X-RV等竞品。据悉,锋兰达的定位将低于威兰达,而目前在售的威兰达最低起售价为17.18万元,因此锋兰达的定价大概率将在15万元附近。有TNGA架构加持,又可能是最便宜的丰田SUV,锋兰达还是值得关注的。

美版卡罗拉Cross

3.新一代坦途

关键词:搭3.5T V6,全新外观霸气侧漏

不久前,丰田面向海外市场正式发布了新一代坦途,新车基于与兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造,燃油版搭载3.5L双涡轮增压V6发动机,最大功率为394马力,峰值扭矩650N・m,传动则匹配10AT变速箱。此外,全新坦途还推出了混动车型,采用i-Force Max混动系统,综合最大功率为443马力,峰值扭矩可达790N・m!

作为一台身材魁梧的全尺寸皮卡,全新丰田坦途拥有霸气的外型,内饰还拥有不俗的豪华质感,14英寸的中控大屏有效提升了科技气息,加上丰田混动技术的加持,可以与福特F-150、雪佛兰索罗德等车型一战。

现款坦途以平行进口方式面向国内,由于中美市场的差异,新一代坦途也依然主攻北美市场。不过,随着国内皮卡文化的逐步发展,相信全新坦途等车型也会凭借多功能实用性日益圈粉,谁不想体验一下一款集成了SUV的越野性能、卡车的载货能力与不输轿车舒适性的霸气皮卡呢?

4.一汽丰田凌放Harrier

关键词:丰田最美轿跑SUV

丰田Harrier被粉丝千呼万唤,终于引进了中国,正式定名也是一波三折,不是“海利亚”也不是“锋兰达”,尘埃落定为“凌放”,与荣放、陆放成为兄弟,定位也介于二者之间。

在外观上,凌放削弱了几分丰田车型的霸道感,增添了几分优雅感,这可能也是其前几代车型“出身显赫”、与雷克萨斯RX渊源颇深的原因。

不过,从全新凌放的内饰来看,相当简约的内饰似乎少了几分豪华与精致。在空间方面,新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm,表现中规中矩,提供5座布局,动力先期推出2.0L与2.5L双擎版本。

凌放的到来,无疑将进一步丰富丰田在华市场的SUV产品线,但新车能否成功,定价也十分关键。参考RAV4荣放(17.58-25.98万元)与陆放(27.58-35.08万元)来看,凌放的售价或在23-24万元左右。如果只是“精装版荣放”,价格却要向豪华靠拢,即使粉丝不少,也还是会遭致吐槽的!

凭借出色的品牌认可度与号召力,丰田发布新车型时,往往都能收获较高的关注度。但由于价格坚挺,加上自主、合资竞品的竞争,也不是每款新车都能大获成功,比如之前备受期待的凌尚、亚洲狮就表现平平。以上四款新车,除了只能以平行进口渠道买到的坦途外,其余都会在国内正式上市,哪款会最受追捧呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对丰田4款新车的看法。